1、发烫过多。缘故是发动机正时不好，着火过迟；发动机燃烧室中窜入汽车机油或喷到过多柴油；长期过载工作导致齿轮油温过高。对汽车发动机综合观察后，排除以上缘故。汽车发动机刚开始运转正常，工作半小时后便超温警报，看来另有其他缘故。
2、散热不够。缘故是水量不够，缺水运作；水质不好，水里混入汽车机油，减少热传导性；水质过硬造成很多水垢，严重影响散热；水里混入气体减少其散热能力；水温传感器不好，大循环系统开启度不够；细沙、锈皮、水垢等杂质堵住储水箱；储水箱格珊被树枝、虫类、细沙杂物堵住；水泵不好；发动机皮带松弛，风机叶轮变形导致强制性致冷不够等。
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