随着车牌识别系统算法的不断改进及突破，并结合了当今世界在人工智能高科技领域方面的成果，车牌自动识别系统其应用十分广泛，可以实现公路收费管理、高速公路超速自动化管理、盗抢车辆管理、停车场出入口收费管理、闯红灯电子警察等等功能。今天小编就来给大家讲解一下。
一、实现公路收费管理
目前，随着高速公路在我国的迅速发展，在收费站出入口安装车牌识别系统，当有车辆驶入时系统识别车辆牌照并将识别到的车牌信息发送到指定的中心管理服务器上，通过和数据库中的盗抢可疑车辆的车牌信息进行对比便可判断出驶入高速公路收费站出入口的车辆是否是盗抢可疑车辆，可极大地避免违法犯罪事故的发生并对已发生的事件提供破案参考信息。一方面便于收费管理，另一方面也可协助交警对高速公路上的交通进行规范管理。这也是一个一举多得的好方法。
二、高速公路超速自动化管理
货运车辆经过公路治超站时，经常因为检测过程复杂而造成堵车。在车流量大、车道多、车速快的公路上，安装高速预检称重系统，对在行车道上正常行驶的载货车辆进行重量预检测，如有车辆超过系统设定的限载值，则该车辆的车牌照号码及车辆图像、检测数据等，都被传输到前方的治理超限超载执法站内;而经高速预检系统预检测，装载符合规定的车辆则正常行驶，无须进入执法站内。这样既减轻了执法站内低速称重的检测压力，又保证了公路交通不会因执法检测而导致拥堵。
三、停车场出入口管理
车牌识别在停车场中的应用已十分广泛，停车场及小区出入口车牌识别技术的应用，主要用于记录车辆的牌照号码、出入时间，实现车辆的自动管理，进场时，车牌识别摄像机抓拍车辆的车牌及型号并存入系统中，出场时，车牌识别摄像机再次抓拍车辆的车牌及型号并与进场时的照片进行比对，计算出停车的时间及所对应的停车费。节省了人力物力、提高管理效率；也可以提高车辆的安全管理。
四、闯红灯电子警察
近年来，随着交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升，为有效遏制城市内车辆闯红灯违章行为，现在城市内各个路口都在大力安装卡口式的闯红灯违法行为的检测系统，俗称电子警察系统，其由最初简单的闯红灯抓拍被演变为现在的卡口记录功能和视频触发、抓拍多项违章内容的综合监控系统，包括超速行驶、违章压黄线、禁区停车、逆行、测速、黑名单报警等多项内容。
五、和雷达测速系统的相结合的应用
在一些特殊路段或地方时，都会被要求限速行驶，这时就会应用到车牌识别和雷达测速现结合的成果。雷达测速仪是通过雷达测速设定一个限速值，当超过这个限速值时，雷达就给摄像机一个信号，摄像机启动抓拍功能，将进入视野范围的超速车辆抓拍下来，系统依据抓拍到的特写照片、经车牌识别系统完成车牌号码和车牌颜色识别，控制软件记录车辆通过监控点的时间、地点、车辆行驶速度、行驶方向、车辆图像信息等，当系统测得的车速超过系统设定的限速值时，所抓拍的车牌号码、车辆图像、测速值等图像数据信息经处理存入本地服务器。
车牌识别系统是现代智慧交通自动化管理核心工具，也是现代智能交通系统重要组成部分，对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通全自动化管理有着现实的意义。
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