仓栅式半挂车我们不经常接触，但是肯定见过，虽然不知道叫什么名字，它主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输，它的名字很好理解，就是采用栅栏结构设计的半挂车。下面再简单介绍一下它的结构。
1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统：采用悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，可以降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
山东中航鸿盛汽车股份有限公司一家集研发、生产、销售于一体的轻量化专用车制造公司，主要生产：重汽豪沃、东风、解放、斯太尔、欧曼、奔驰、红岩等系列轻量化半挂车：轿运车、运煤专用车、低平半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、仓栅式半挂车、侧翻半挂车及各种特种车辆。
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