【埋地梯形锌合金牺牲阳极生产厂家】
而船舶航行在海水中会发生更严重的电化学腐蚀,因为海水有自由的离子,是天然的电解质金属和电解质的反应有阴极反应和阳极反应,两种不同的金属放在一起,活性较强的金属容易失去电子,他们交换的媒介是电解质,有自由离子的流动。
当铁在有酸性的电解质的溶液中会失去电子,杂质会变成正极,溶液中的氢离子吸收电子变成氢析出这个腐蚀过程因为有氢气析出而称为析氢腐蚀。
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而在酸性不强的环境中,会发生如下化学反应,这是微电池的正极发生的反应这个腐蚀的过程因为吸收氧气又称为吸氧腐蚀。
船体在海水中的反应如下图所示
海水中有溶解于水中的氧气,和钢铁发生氧化反应。如果船体没有保护,船体的钢板就会慢慢的溶解于海水中,船舶就会很危险,因此,船体需要保护。
船体保护通常是用阴极保护法,有牺牲阳极法和抑制电流法
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金属和电解质的反应有阴极反应和阳极反应,两种不同的金属放在一起,活性较强的金属容易失去电子,他们交换的媒介是电解质,有自由离子的流动。
阴极保护是利用向船体提供电子防止船体的电子流失而氧化腐蚀。电流的流动定义为从正极流向负极,由于电流的流动方向定义为和电子流动的方向相反,当电流从海水流向船体时,船体是被保护的,如果电流是从船体流向海水,则船体时加速腐蚀的。
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当两种不同的金属连接在一起浸没在海水中是,两块金属之间会产生电势差,就会有一股电流从活跃的金属流向相对不活跃的金属,即从阳极流向阴极,这就是电化学原理,阳极首腐蚀,阴极保持稳定。具体发现的原理请见文章《电压的发现xf741231