本产品材质采用铝合金ADC-12/铸铁FC-20，马达齿轮、齿轴经SKIVING精密滚齿加工，精度等级为1-2级；马达部分皆采用瑞典SKF或同等级精密轴承；本马达接线盒具有较强的防水性（IP-55铝制接线盒），较易散热及运转效率高。
齿轮减速马达，功率范围：75W-3700W，减速比范围：1/3-1/1800；三相/单相；
齿轮减速马达：
机型代号：
CHM（卧式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达）
CVM（立式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达）
CHD（卧式双轴齿轮减速机）
CH(卧式安装、含电机)
CV（立式安装、含电机）
CVD（立式双轴齿轮减速机）。
1、减速机电机
切不可将马达/电机进水，也不能在电机上加柴油及液体有机化合物，因为这样可能导致电机的绝缘损坏而出现故障。调速头的保养方法同电机。其余查考电工手册的电机保养及维护。
2、链条
链条在长期的运转后可能导致原来的润滑油发热挥发，而导致链条在运行过程中不平衡，噪声增大，爬行等。此时可打开机尾的封板，向链条加上黄油或浓一点的润滑油等。
3、流水线机头减速箱
第一次使用在三个月左右将减速箱里的机油放净，用柴油或汽油将减速箱里面清洗一下，放净后将新的润滑油加至观察窗的中间即可。（每一个月要注意润滑是否太少）。以后每年将润滑油换一遍就可以了。润滑油太多可能引发减速箱发热，电机负荷过大导致电机保护开关跳开。润滑油太少可能引发减速箱发热，噪声增大及减速箱绞死而报废。
冷浩
