鞍铁内燃道岔磨轨机地铁施工设备生产研发

　　鞍铁内燃道岔磨轨机地铁施工设备生产研发

　　在城市有限的空间内,地面交通越来越无法满足居民方便快捷出行的要求,为了解决这一问题,地下交通逐渐成为专家和学者研究的重点,地铁系统应运而生,有效的缓解了城市发展所带来的交通问题。地铁的快速发展对钢轨加工技术的要求也相应越来越高,钢轨打磨机的开发成功将会进一步提高钢轨加工技术。

　　内燃道岔磨轨机以进口四冲程汽油机作为动力，结构合理、效率高。

　　主要技术参数

　　汽油机型号 GX160

　　功率 4.0kW

　　汽油机转速 3600r/min

　　砂轮工作转速 3500r/min

　　砂轮规格 P250×25×127

　　砂轮线速度 50m/s

　　总重 106kg

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　　使用方法：

　　1.内燃道岔磨轨机装的GX160小型汽油机(电动机)，在正常情况下一般拉绳3～5次即可起动。如未能起动，不要无休止地拉动起动绳，应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。

　　2.汽油机要空载起动，油门放到小量，新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500～2000r/min以上时，离合器才可接合。

　　3.汽油机燃油须严格按汽油和机油的容积比20：1配制。新汽油机开始使用的15h内，燃油容积比按15：1配制。

　　4.由于现场作业风沙尘土较大，严禁在未装空气滤清器的情况下作业。

　　5.内燃道岔磨轨机砂轮每次进给量要适中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，进给量大时，走行速度要相应调慢。

　　6.汽油机转速在出厂时已调好，限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置，须重新校验。

　　7.汽油机调速室为飞贱润滑，每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒，使气缸处于直立位置10～15min，待润滑油完全流回调速室油底壳后，再旋出油尺检查。

　　8.汽油机输出端轴端油封经长期使用后，因密封不严能使调速室的润滑油漏出，故使用500h后应予更换。

　　9.内燃道岔磨轨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。

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　　公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司

　　咨询电话：

　　胡经理：155-4127-3142

　　网址：www.lngwtl.com

　　鞍铁内燃道岔磨轨机地铁施工设备生产研发

　　因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

　　辽宁工务还生产以下型号的钢轨打磨机：CS-1钢轨打磨除锈机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、NM-III型多功能打磨机、QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、NDM-1.2内燃端面打磨机。