低平板半挂车的特点有哪些!
山东低平板半挂车小编给大家分享一下低平板半挂车有哪些特点:
半挂车车架主要由大梁--焊接工字钢、支撑横梁、连接横梁、边梁、锁头、牵引销连接装置、面板等组成
1、半挂车车桥为支撑桥,国内主要是美式、德式车桥受欢迎,车桥通过板簧和拉杆与悬挂装置与车架相连用以在车架和车轮之间支撑和传递载荷的作用力。
2、半挂车的支撑装置主要是用于脱挂时支撑挂车的,由支腿、连接支架等组成。
3、边梁一般都是槽钢或者折弯件,目前大多挂车都用槽钢,轻体挂折弯件边梁会多些,因为对强度的要求不是太大。支撑横梁就是贯穿梁,现在大多都是W梁了。
4、半挂车上其他附件包括有工具箱、备胎架、龙门架、插桩等。还有些小配件如紧绳器、绳勾这类功能性很强的配件,就要根据自己的货物种类选装了。
5、半挂车的电气系统由七芯插座、电缆、气路、各种灯具等组成,用于照明、安全警示以及为刹车供气等。一般看电气路接线的规整与否就基本知道这厂子的质量怎么样了,这个就是以小见大。
6、半挂车防护装置由侧防护、后防护组成,保护行人及其他车辆不会钻入半挂车下。这东西做好了也省油呢,降低风阻做的好了就叫侧裙板了,在国外可以做到这样,在国内要是做成侧裙板就叫“改型”会被罚的。
7、牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件,与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。对于不同的载货吨位有50#牵引销、90#牵引销之分。一般以50T挂车及货物总重为限,50T以下用50#销,50T以上是90#,90T以上的话保险起见会用90#牵引销了。
8、一般的半挂车悬挂都是采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,有串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,用来支撑载荷,减缓车货动载的冲击。因专用车使用用途不同,对悬挂的设计也有不同的要求,悬挂常用的有4种:串接式钢板簧平衡悬架、单点悬架、空气悬架、刚性悬架(一线两轴)。
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