福建财裕介绍广日电梯的驱动系统
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广日电梯的电力驱动系统对电梯的发起加快,稳速作业,制动减速起着控制效果。驱动系统的好坏直接影响电梯的起动,制动加减速度,平层精度,乘座的舒适性等目标。
一.广日电梯变极调速系统
电机极数少的绕组称为快速绕组,极数多的绕组称为慢速绕组。变极调速是一种有极调速,调速规划不大,因为过大地增加电机的极数,就会明显地增大电机的外形尺寸。
快速绕组作为起动和稳速之用,而慢速绕组作为制动和慢速平层停车用。
二.广日电梯交流调压调速系统
双速梯选用串电阻或电抗起动,变极减速平层,一般起制动加减速度大,作业不平稳。因此可用可控硅代替起,制动用电阻,电抗器,然后控制起,制动电流,并完结系统闭环控制。一般选用速度反响,作业中不断查看电梯作业速度是否符合志向速度曲线要求,以抵达起制动舒适,作业平稳的意图。这种系统因为无低速爬行时间,使电梯的总运送功率大大提高,而且按距离制动直接停靠楼层,电梯的平层精度可控制在+-10mm之内。
三.广日电梯变压变频调速系统
交流异步电动机的转速是施加于定子绕组上的交流电源频率的函数,均匀且接连地改动定子绕组的供电频率,可滑润地改动电机的同步转速。但是依据电机和电梯为恒转矩负载的要求,在变频调速时需坚持电机的至大转矩不变,保持磁通稳定。这就要求定子绕组供电电压要作相应的调度。因此,其电动机的供电电源的驱动系统应能一起改动电压和频率。即对电动机供电的变频器要求有调压和调频两种功用。
四.广日电梯的直流驱动系统
直流电梯的拖动系统一般有二种:一是用发起机组成的可控硅厉磁的发电机-电动机驱动系统,二是可控硅直接供电的可控硅-电动机系统
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