搅拌车使用注意事项:
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方可动。
二、启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。
三、启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水。
四、装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。
五、运输前,卸料槽必须固定在“行驶”位置,防止摆动。
六、操作操纵杆时,应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工,桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙,筒外设人监护。
搅拌车收支料装置由进料斗、卸料斗、卸料溜槽、帮助卸料槽、反转展转支持、伸缩套等构成,此中进料斗、卸料斗、主副卸料溜槽均接纳高强质料制成 , 卸料溜槽倾角可随伸缩套上下调解,也可绕反转展转支持杆转动 180度 ,实现差别方位的卸料操纵。
搅拌车搅拌装置
它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3~6立方的混凝土搅拌运输车一般通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。