福州悍达机械分享隧道液压缸的用途
  

  福建隧道液压缸简称油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由气缸和气缸盖，活塞和活塞杆，密封装置缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则不可少。

  
  福建隧道液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在机械的液压系统中得到广应用。
  
  同步电动液压油缸的应用场合：
  1.桥梁顶升。隧道顶推(顶管)；
  2.重型设备的安装与调试；
  3.船舶业船体顶升、螺旋桨装卸以及主机安装；
  4.顶升建筑物，平移现存的建筑物；
  5.油井平台的顶升与测量；
  
  6.同步压机，水平负载移动等。
  
  7.规格：一拖二、一拖四、一拖六、一拖八、一拖十、一拖十二、一拖十四、一拖十六等
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