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多功能装载机转向沉重

可能发生的原因

1.转向油泵。油泵内漏严峻功率低（泵内侧板或泵体磨损过大或油封走漏量大功率低无法满意排量）。

2.转向器。阀芯与阀套的合作空隙过小或同轴度不行规范形成卡滞。

3.优先阀。绷簧不契合规范；优先阀阀芯与阀体合作空隙过大。

4.安全阀（溢流阀）。

A、测安企阀压力达不到规定值 。

B、溢流阀的阀芯是否有异物或绷簧损坏、锥阀是否有磨损。

5.优先阀。优先阀绷簧开裂或绷簧的原料、圈数、导程、钢丝不契合规范（阀芯无法敞开，油路无法进油，导致没有转向动作）。

解决办法

●修理或替换损坏侧板。

●替换损坏件或研磨修正。

●替换契合规范的绷簧。

●调整压力或替换损坏件。

●替换损坏绷簧（契合GB规范）。