抽沙泵输送管道 超高抽沙管 抽沙聚乙烯管道

 尾矿管是有色金属选矿和黑色金属选矿排出的尾矿浆，需输送到尾矿库存放，目前国内主流的输送方式是采用尾矿管进行输送。由于尾矿输送过程中对管道的磨损相当大，所以尾矿管材质目前耐磨性能及性价比最高的就是超高分子量聚乙烯管。

009年国家发改委、科技部、商务部、知识产权局四部委将抽沙泵输送管道列为当前优先发展的高科技产业化重点领域项目。

抽沙泵输送管道在2001年被科学技术部国科计字（2000）056号文件列为国家科技成果重点计划，属化工类新材料、新产品。是国家863计划成果转化项目。抽沙泵输送管道  超高抽沙管  抽沙聚乙烯管道

 世界上最早由美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化，此后德国Hoechst公司、美国Hercules公司、日本三井石油化学公司等也投入工业化生产。我国于1964年最早研制成功并投入工业生产。

北京有色冶金设计研究总院《塑料管磨损试验研究成报告》指出：下列四种不同材料的管道，在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验，其结果为：玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度11.5424mm/年；工程级聚丙烯管（PP）13.5828mm/年；抽沙泵输送管道5.0104mm/年；钢管（A3）36.2424mm/年；试验结果表明，矿山耐磨管道耐磨性是钢管（A3）的七倍之多。

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